نصب سقف عرشه فولادی روی اسکلت بتنی | راهنمای اجرایی کامل

نصب سقف عرشه فولادی روی اسکلت بتنی در سال‌های اخیر به یکی از روش‌های محبوب اجرای سقف کامپوزیت در ساختمان‌های بتنی تبدیل شده است. برخلاف تصور بسیاری از مجریان، اجرای سقف عرشه فولادی اسکلت بتنی دارای الزامات فنی، جزئیات اجرایی و محدودیت‌هایی است که تفاوت قابل توجهی با اجرای سقف روی اسکلت فلزی دارد. نحوه اتصال ورق‌ها به تیرهای بتنی، اجرای آرماتور انتظار، نصب فلاشینگ، کنترل بتن‌ریزی و مدیریت بارهای اجرایی از مهم‌ترین مواردی هستند که باید پیش از شروع عملیات اجرا مورد توجه قرار گیرند. رعایت این الزامات باعث افزایش ایمنی، کاهش ترک‌های دال بتنی و بهبود عملکرد سقف در طول عمر سازه خواهد شد.

معرفی محصول

سقف عرشه فولادی یک سیستم سقف کامپوزیت متشکل از ورق گالوانیزه ذوزنقه‌ای، آرماتور حرارتی، بتن سازه‌ای و المان‌های اتصال است. این سیستم علاوه بر سرعت اجرای بالا، باعث کاهش وزن مرده ساختمان و بهبود عملکرد لرزه‌ای سازه می‌شود.

معرفی شرکت عرشه فولادی سپاهان

شرکت عرشه فولادی سپاهان بزرگترین تولیدکننده انواع عرشه فولادی و تامین‌کننده ورق عرشه فولادی و گل‌میخ فولادی در ایران است. این مجموعه با بهره‌گیری از خطوط مدرن تولید و تیم فنی متخصص، خدمات مشاوره، طراحی و تامین مصالح پروژه‌های عرشه فولادی را در سراسر کشور ارائه می‌کند.

تفاوت اجرای سقف عرشه فولادی روی اسکلت بتنی و فلزی

مهم‌ترین تفاوت میان سقف عرشه فولادی روی اسکلت فلزی و اسکلت بتنی در نحوه انتقال نیروی برشی و روش اتصال ورق‌ها به سازه اصلی است.

پیش‌نیازهای سازه‌ای قبل از نصب ورق روی بتن

پیش از آغاز عملیات نصب، باید تمامی اجزای سازه بتنی مورد بازبینی قرار گیرند.

• کنترل تراز تیرها و لبه دال‌ها
• بررسی محل آرماتورهای انتظار
• کنترل مقاومت بتن تیرها
• بازبینی محل نصب فلاشینگ
• کنترل ابعاد دهانه‌ها
• بررسی جانمایی بازشوها

حداقل مقاومت فشاری بتن تیرهای نگهدارنده باید مطابق نقشه‌های اجرایی و معمولاً بیشتر از 25 مگاپاسکال باشد.

وجود هرگونه کرموشدگی یا شکستگی در محل اتصال باید قبل از نصب ورق اصلاح شود.

روش اتصال ورق عرشه به تیرهای بتنی (آرماتور انتظار)

در سازه‌های بتنی امکان جوش مستقیم ورق به تیر وجود ندارد. به همین دلیل از آرماتور انتظار عرشه، صفحات مدفون یا پیچ انکر استفاده می‌شود.

رایج‌ترین روش اتصال شامل مراحل زیر است:

• جانمایی صفحات مدفون هنگام بتن‌ریزی تیر
• قرارگیری آرماتور انتظار در محل‌های طراحی شده
• نصب ورق عرشه روی دهانه
• اتصال ورق به قطعات مدفون توسط پیچ یا جوش
• کنترل پایداری قبل از بتن‌ریزی

در پروژه‌هایی که صفحات مدفون پیش‌بینی نشده‌اند، استفاده از پیچ انکر مکانیکی یا شیمیایی می‌تواند راهکار مناسبی باشد.

چالش‌های جوشکاری گل میخ روی شاسی بتنی

یکی از تفاوت‌های اصلی اجرای عرشه روی بتن، محدودیت استفاده از گل‌میخ برشگیر است.

در اسکلت فلزی، گل‌میخ مستقیماً روی بال تیر جوش می‌شود. اما در سازه بتنی چنین امکانی وجود ندارد زیرا بتن قابلیت جوشکاری ندارد.

چالش‌های اصلی عبارت‌اند از:

• نبود فلز پایه مناسب برای جوشکاری
• نیاز به صفحات فولادی مدفون
• احتمال ترک بتن اطراف اتصالات
• کاهش سرعت اجرا در صورت پیش‌بینی نشدن اتصالات
• لزوم کنترل دقیق محل انتقال نیرو

به همین دلیل در طراحی اولیه سازه باید جزئیات اتصال سقف عرشه فولادی به تیرهای بتنی مشخص شده باشد.

اجرای فلاشینگ و دوربند در سقف عرشه روی اسکلت بتنی

فلاشینگ یکی از اجزای حیاتی در اجرای سقف عرشه فولادی روی اسکلت بتنی است.

به دلیل وجود اختلاف تراز و لبه‌های بتنی، اجرای صحیح دوربند اهمیت بیشتری نسبت به سازه‌های فلزی دارد.

• جلوگیری از خروج بتن هنگام بتن‌ریزی
• ایجاد قالب پیرامونی سقف
• حفظ ابعاد دال بتنی
• ایجاد نمای منظم لبه سقف
• کاهش پرت بتن

نکات آرماتوربندی و بتن‌ریزی مخصوص اسکلت بتنی

در سقف عرشه فولادی اسکلت بتنی، آرماتوربندی باید مطابق نقشه‌های سازه و با رعایت پوشش بتن انجام شود.

• استفاده از میلگرد حرارتی در جهت عمود بر کنگره‌ها
• رعایت فاصله نگهدارنده‌ها
• کنترل پوشش بتن روی میلگرد
• جلوگیری از جابه‌جایی آرماتورها هنگام بتن‌ریزی
• استفاده از ویبره مناسب

ضخامت بتن روی کنگره معمولاً بین 5 تا 7 سانتی‌متر در نظر گرفته می‌شود.

در شرایط آب‌وهوایی گرم استفاده از کولر بتن و کنترل دمای بتن توصیه می‌شود. دمای بتن در زمان اجرا بهتر است کمتر از 32 درجه سانتی‌گراد باشد.

عمل‌آوری بتن حداقل به مدت 7 روز باید به صورت مستمر انجام شود.

اشتباهات رایج در اجرای سقف عرشه روی بتن

رعایت این نکات باعث افزایش کیفیت دال بتنی و جلوگیری از هزینه‌های تعمیرات بعدی خواهد شد.

ویژگی ها

• کاهش وزن مرده سازه
• افزایش سرعت اجرا
• حذف قالب‌بندی سنتی
• بهبود عملکرد لرزه‌ای
• کاهش مصرف بتن
• قابلیت اجرا روی اسکلت بتنی و فلزی

جدول مشخصات

مزایا و کاربرد

• برج‌های مسکونی بتنی
• ساختمان‌های اداری
• بیمارستان‌ها
• مراکز تجاری
• پارکینگ‌های طبقاتی
• پروژه‌های انبوه‌سازی

چرا شرکت عرشه فولادی سپاهان؟

• بزرگترین تولیدکننده عرشه فولادی کشور
• تامین مستقیم ورق و گل‌میخ
• مشاوره تخصصی اجرایی
• تیم فنی مجرب
• ارسال سریع به سراسر کشور
• کنترل کیفیت مستمر محصولات

سوالات متداول

آیا سقف عرشه فولادی روی اسکلت بتنی قابل اجرا است؟

بله. با طراحی صحیح اتصالات، آرماتور انتظار و جزئیات اجرایی می‌توان این سیستم را روی سازه‌های بتنی اجرا کرد.

آیا گل‌میخ مستقیماً روی تیر بتنی جوش می‌شود؟

خیر. برای استفاده از گل‌میخ باید صفحات فولادی مدفون یا قطعات فلزی پیش‌بینی شده باشند.

ضخامت بتن روی ورق عرشه چقدر است؟

معمولاً بین 5 تا 7 سانتی‌متر بسته به طراحی سازه در نظر گرفته می‌شود.

فلاشینگ در اسکلت بتنی چه وظیفه‌ای دارد؟

فلاشینگ مانع خروج بتن شده و قالب پیرامونی سقف را تشکیل می‌دهد.

آیا استفاده از پیچ انکر در سقف عرشه مجاز است؟

بله. در بسیاری از پروژه‌های بتنی از پیچ انکر مکانیکی یا شیمیایی برای اتصال اجزای سقف استفاده می‌شود.

نصب سقف عرشه فولادی روی اسکلت بتنی نیازمند توجه ویژه به جزئیات اتصال، آرماتور انتظار، فلاشینگ و کنترل بتن‌ریزی است. برخلاف اجرای سقف روی اسکلت فلزی، در این سیستم کیفیت اتصالات مدفون و هماهنگی میان تیم سازه و اجرا اهمیت بیشتری دارد. استفاده از مصالح استاندارد و رعایت ضوابط اجرایی، عملکرد بلندمدت سقف را تضمین خواهد کرد.

اطلاعات مشاوره و تماس

برای دریافت مشاوره تخصصی، طراحی و تامین ورق عرشه فولادی و گل‌میخ با کارشناسان عرشه فولادی سپاهان تماس بگیرید.

• تلفن دفتر تهران: 02157426